Por Hola Iowa
Las e-motos de alta velocidad ya no pueden circular por aceras ni senderos de uso compartido en Waukee. Las bicicletas eléctricas y los scooters eléctricos de menor velocidad siguen permitidos bajo reglas distintas.
Waukee, IA — Waukee cuenta con nuevas reglas para el uso de bicicletas eléctricas, scooters eléctricos y motocicletas eléctricas de alta potencia, conocidas comúnmente como e-motos.
La norma diferencia las bicicletas eléctricas convencionales y los scooters de los dispositivos con motores de más de 750 watts o capaces de superar 20 mph únicamente con el motor. La ciudad trata estos últimos como vehículos motorizados, sujetos a reglas similares a las de los ciclomotores o motocicletas.
Las disposiciones aplican en toda la ciudad, incluidas calles, aceras, senderos de uso compartido y parques municipales.
Las bicicletas eléctricas pueden usar calles, aceras y senderos
Las bicicletas eléctricas con pedales funcionales y motores de hasta 750 watts pueden seguir circulando por calles, aceras y senderos de uso compartido.
La ley de Iowa las divide en tres categorías según la forma en que el motor ayuda al ciclista. Las de Clase I ofrecen asistencia al pedalear hasta 20 mph. Las de Clase II pueden avanzar sin pedalear, aunque la asistencia del motor termina a 20 mph. Las de Clase III ofrecen asistencia al pedalear hasta 28 mph.
Las personas que conduzcan una bicicleta eléctrica de Clase III deben tener al menos 16 años. Las bicicletas eléctricas no requieren licencia, registro ni seguro. Sin embargo, deben llevar una luz blanca al frente y una luz o reflector rojo en la parte trasera entre la puesta y la salida del sol.
La ciudad recomienda no superar las 20 mph en aceras y senderos. También pide reducir la velocidad en zonas concurridas y ceder el paso a peatones.
Los scooters eléctricos tienen acceso limitado a las calles
Los scooters eléctricos pueden circular por aceras y senderos de uso compartido si tienen manubrio, pesan menos de 100 libras y no superan las 20 mph.
Solo pueden usarse en la calle cuando no haya una acera, sendero o carril para bicicletas disponible. Además, la vía debe tener un límite de velocidad de 25 mph o menos.
No pueden circular por calles con límites superiores a 25 mph. Durante la noche o en condiciones de poca visibilidad, sus usuarios deben utilizar luces.
Las e-motos requieren licencia, registro y seguro
Una e-moto puede clasificarse como un dispositivo de transporte peatonal de alta velocidad si tiene un motor de más de 750 watts o puede superar 20 mph con el motor solamente.
Si el dispositivo puede alcanzar hasta 39 mph, debe cumplir las reglas estatales y locales para bicicletas motorizadas o ciclomotores. Para circular por una vía pública, necesita ser elegible para registro ante el Departamento de Transporte de Iowa. La persona que lo conduzca necesita un permiso o licencia válida para ciclomotor, y el vehículo debe estar registrado y asegurado.
Las personas deben tener al menos 14 años para operar un ciclomotor o una e-moto que entre en esa categoría. Si el dispositivo puede superar 39 mph, se considera una motocicleta y requiere permiso o licencia de motocicleta, además de registro y seguro.
Las e-motos y los ciclomotores no pueden circular por aceras, senderos de uso compartido, parques, áreas verdes, parques infantiles ni canchas deportivas de Waukee.
Si el estado no permite registrar el dispositivo, no puede usarse legalmente en las calles públicas de Waukee.
Las infracciones pueden resultar en multas o citaciones
La ciudad y la policía enfocarán inicialmente sus esfuerzos en explicar las nuevas reglas a conductores y padres de familia. Una infracción a la ordenanza local puede resultar en una multa de $25, además de recargos y costos aplicables.
Otras infracciones de tránsito pueden generar citaciones separadas. Esto incluye operar un dispositivo sin la licencia o permiso requerido. La ley de Iowa también puede sancionar a un adulto que permita que alguien conduzca un vehículo motorizado sin la licencia o el seguro exigidos.
Todas las personas deben respetar las señales de tránsito. Tampoco pueden llevar más pasajeros de los permitidos por el diseño del dispositivo. Al estacionar, deben mantener libres las aceras, entradas de vehículos, rampas de banquetas y hidrantes.
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Las familias pueden consultar las clasificaciones de dispositivos y los requisitos para circular en la guía Ride Safe de la Ciudad de Waukee antes de comprar o utilizar un dispositivo eléctrico.
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