Un hombre de Iowa está apelando la suspensión de su licencia de conducir, argumentando que estaba conduciendo a 103 mph para comprar productos de higiene femenina para su esposa.
Los registros de la corte indican que el 14 de septiembre de 2020, Saleh Ali Nasr de Coralville fue detenido por la policía por un supuesto exceso de velocidad en la carretera 27 en el condado de Lee. Los registros de la corte indican que antes de que Nasr fuera detenido, estaba conduciendo a 103 mph en una zona de 65 mph. Durante el transcurso de la detención de tráfico, Nasr informó al oficial que había estado manejando a una alta velocidad con el fin de obtener toallas sanitarias para su esposa.
Según el abogado de Nasr, Alfredo Parrish, el agente “se comportó de forma insultante con el Sr. Nasr, sometiéndole a un escrutinio intensivo basado en (su) aparente origen nacional”. Finalmente, Nasr fue citado por conducir a 38 millas por hora por encima del límite de velocidad establecido.
Nasr, que ahora tiene 23 años, se declaró culpable y pagó la multa de 314 dólares en octubre de 2020. El 2 de octubre de 2020, el Departamento de Transporte de Iowa le notificó la suspensión de su licencia. Solicitó una apelación informal de la suspensión, y la solicitud fue concedida el 6 de noviembre de 2020, lo que detuvo la suspensión de sus privilegios de conducción.
El 9 de diciembre de 2020, el DOT confirmó la orden de suspensión. Una segunda apelación dio lugar a una audiencia ante la jueza de derecho administrativo Kristine Dreckman en marzo, en la que la principal cuestión era si el agente que realizó la detención había mostrado prejuicios personales contra Nasr. La jueza también examinó si las solicitudes de Nasr de realizar un curso de conducción mejorada habían sido debidamente consideradas, y si existían suficientes “circunstancias atenuantes”.
Dreckman confirmó la revocación de los privilegios de conducción de Nasr, al considerar que ninguno de sus argumentos era suficiente para reducir la suspensión impuesta por el DOT. Nasr también apeló esa decisión, y el 18 de junio, el funcionario revisor del DOT, Mike Raab, confirmó la suspensión.
Nasr solicita ahora la revisión judicial de esa decisión, argumentando que las acciones del DOT son irrazonables, arbitrarias, caprichosas y suponen un abuso de discrecionalidad. El Departamento de Transporte aún no ha respondido a su petición judicial.
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