{"id":37946,"date":"2026-06-30T13:32:10","date_gmt":"2026-06-30T18:32:10","guid":{"rendered":"https:\/\/holaamericanews.com\/?p=37946"},"modified":"2026-06-30T13:34:09","modified_gmt":"2026-06-30T18:34:09","slug":"iowa-raises-speed-limit-to-60-mph-but-not-on-all-roads","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/holaamericanews.com\/es\/iowa-raises-speed-limit-to-60-mph-but-not-on-all-roads\/","title":{"rendered":"Iowa sube el l\u00edmite de velocidad a 60 mph, pero no en todas las carreteras"},"content":{"rendered":"
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Hola Iowa<\/strong><\/p>\n

El cambio entra en vigor el 1 de julio en algunas carreteras estatales y caminos rurales pavimentados; el Iowa DOT pidi\u00f3 respetar el l\u00edmite publicado hasta que las se\u00f1ales sean actualizadas.<\/h2>\n

Iowa tendr\u00e1 un nuevo l\u00edmite de velocidad de 60 mph a partir del mi\u00e9rcoles 1 de julio en algunas carreteras estatales y caminos rurales pavimentados, pero el cambio no aplicar\u00e1 de inmediato en todos los tramos donde hoy aparece un l\u00edmite de 55 mph.<\/p>

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El Iowa Department of Transportation estima que tomar\u00e1 al menos una semana actualizar cerca de 1,800 se\u00f1ales estatales. En caminos de condado, el proceso podr\u00eda tardar m\u00e1s porque hay unas 3,500 se\u00f1ales por modificar.<\/p>\n

El l\u00edmite publicado seguir\u00e1 marcando la velocidad permitida<\/h3>\n

La nueva ley aumenta de 55 a 60 mph el l\u00edmite por defecto para el tr\u00e1fico vehicular en Iowa, salvo cuando existan otras restricciones de velocidad. El cambio forma parte de Senate File 378, firmado por la gobernadora Kim Reynolds como parte de un paquete de leyes aprobado al cierre de la sesi\u00f3n legislativa de 2026.<\/p>\n

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Aunque la ley entra en vigor el 1 de julio, los conductores seguir\u00e1n viendo se\u00f1ales de 55 mph en muchos tramos durante los primeros d\u00edas. El Iowa DOT usar\u00e1 cubiertas de aluminio sobre las se\u00f1ales existentes para mostrar el nuevo l\u00edmite en las carreteras bajo su jurisdicci\u00f3n.<\/p>\n

Daniel Yeh, director de relaciones gubernamentales y comunitarias del Iowa DOT, dijo que la agencia quiere que los automovilistas sigan el l\u00edmite publicado.<\/p>

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\u201cNo todas las carreteras de 55 mph van a subir a 60. Algunas no aumentar\u00e1n porque ya tenemos un estudio \u2014o tendremos uno muy pronto\u2014 que indica que deben permanecer en 55\u201d, dijo Yeh.<\/p>\n

La Iowa State Patrol tambi\u00e9n record\u00f3 que los conductores deben obedecer el l\u00edmite que aparece en la se\u00f1al hasta que el cambio est\u00e9 colocado en la v\u00eda.<\/p>

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El cambio afectar\u00e1 carreteras estatales y caminos rurales pavimentados<\/h3>\n

El aumento aplicar\u00e1 en algunas carreteras estatales de dos carriles, rutas numeradas y caminos rurales pavimentados. No cambia autom\u00e1ticamente todos los l\u00edmites de velocidad en Iowa ni elimina restricciones espec\u00edficas en zonas residenciales, escolares, curvas, \u00e1reas urbanas u otros tramos con condiciones particulares.<\/p>\n

Los caminos rurales de grava sin pavimentar seguir\u00e1n con l\u00edmite de 55 mph porque est\u00e1n regulados por otra secci\u00f3n del c\u00f3digo estatal.<\/p>

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En los condados, el cambio ser\u00e1 m\u00e1s lento. Las autoridades locales tendr\u00e1n que revisar se\u00f1ales, costos y condiciones de cada v\u00eda antes de completar la transici\u00f3n. En algunos lugares, los condados planean usar calcoman\u00edas o cubiertas temporales en lugar de reemplazar se\u00f1ales completas.<\/p>\n

Supreme Court upholds birthright citizenship in the United States<\/a><\/p><\/blockquote>\n