{"id":35466,"date":"2026-02-23T12:55:19","date_gmt":"2026-02-23T18:55:19","guid":{"rendered":"https:\/\/holaamericanews.com\/?p=35466"},"modified":"2026-02-23T13:26:45","modified_gmt":"2026-02-23T19:26:45","slug":"sioux-city-iowa-rolls-out-electric-school-buses-as-epa-funding-is-reviewed","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/holaamericanews.com\/es\/sioux-city-iowa-rolls-out-electric-school-buses-as-epa-funding-is-reviewed\/","title":{"rendered":"Sioux City, Iowa pone en marcha autobuses escolares el\u00e9ctricos mientras se revisa el financiamiento de la EPA"},"content":{"rendered":"
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Por <\/b>Sheila Brummer<\/b><\/a>, <\/b>Iowa Public Radio <\/b><\/a><\/p>\n

Mientras se revisa un programa federal que ayuda a los distritos escolares a comprar autobuses el\u00e9ctricos, uno de los sistemas escolares m\u00e1s grandes de Iowa pondr\u00e1 en circulaci\u00f3n nuevos autobuses el\u00e9ctricos esta semana.<\/span><\/h2>\n

Lo primero que notan quienes se suben a los nuevos autobuses escolares el\u00e9ctricos de Sioux City es lo que no escuchan.<\/span><\/p>

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\u201cNo se oye el ruido de un motor di\u00e9sel, de gasolina o de propano\u201d, dijo Doug Stewart, supervisor de transporte y flota del Distrito Escolar Comunitario de Sioux City. \u201cLo \u00fanico que se escucha es el zumbido el\u00e9ctrico del motor en la parte trasera\u201d.<\/span><\/p>\n

Stewart ha pasado un tiempo al volante de los nuevos autobuses antes de que los estudiantes comiencen a usarlos en los pr\u00f3ximos d\u00edas.<\/span><\/p>\n

\u201cSon muy suaves. Se desplazan con mucha m\u00e1s suavidad que los autobuses di\u00e9sel, debido a la distribuci\u00f3n del peso\u201d, dijo.<\/span><\/p>\n

En enero de 2024, el Distrito Escolar Comunitario de Sioux City recibi\u00f3 <\/span>casi 6 millones de d\u00f3lares<\/span><\/a> de la Agencia de Protecci\u00f3n Ambiental de Estados Unidos (EPA, por sus siglas en ingl\u00e9s) para comprar 15 autobuses el\u00e9ctricos y reemplazar modelos di\u00e9sel m\u00e1s antiguos. Los nuevos autobuses representar\u00e1n aproximadamente una cuarta parte de la flota del distrito. Debido a las limitaciones de autonom\u00eda, solo se utilizar\u00e1n en rutas locales.<\/span><\/p>

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\u201cMientras m\u00e1s r\u00e1pido lo conduces y m\u00e1s exigente es la conducci\u00f3n, m\u00e1s bater\u00eda consume\u201d, explic\u00f3 Stewart. \u201cSi lo llev\u00e1ramos por la autopista para intentar ir a Omaha, aunque el kilometraje diga que podr\u00edamos llegar, no podr\u00edamos regresar. As\u00ed que ser\u00e1 100% para rutas dentro de la ciudad\u201d.<\/span><\/p>\n

Financiamiento de autobuses el\u00e9ctricos, en pausa<\/span><\/h2>\n

El financiamiento para los nuevos autobuses del distrito provino del <\/span>Programa de Autobuses Escolares Limpios<\/span><\/a> de la EPA, que asign\u00f3 5,000 millones de d\u00f3lares a nivel nacional para ayudar a las escuelas a reemplazar autobuses di\u00e9sel m\u00e1s antiguos por modelos de cero emisiones.<\/span><\/p>

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Hasta ahora se han otorgado menos de 3,000 millones de d\u00f3lares<\/span><\/a>. La EPA inform\u00f3 que est\u00e1 revisando el programa bajo una orden ejecutiva del presidente Donald Trump para garantizar que los d\u00f3lares de los contribuyentes se utilicen de manera eficiente.<\/span><\/p>\n

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Sheila Brummer \/ Iowa Public Radio. Nueve nuevos autobuses el\u00e9ctricos comenzaron a circular esta semana en Sioux City. El distrito transporta a unos 3,500 estudiantes al d\u00eda. Se incorporar\u00e1n m\u00e1s autobuses hasta completar un total de 15.<\/figcaption><\/figure>\n

Susan Mudd<\/span><\/a>, asesora s\u00e9nior de pol\u00edticas del Environmental Law and Policy Center, dijo que, aun con el cambio, el inter\u00e9s en el programa se mantuvo alto.<\/span><\/p>

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\u201cAdministradores escolares, padres y funcionarios de salud p\u00fablica reconocen que sacar a los ni\u00f1os de autobuses escolares di\u00e9sel contaminantes y llevarlos a autobuses silenciosos, limpios y de cero emisiones es algo positivo\u201d, dijo Mudd.<\/span><\/p>\n

Seg\u00fan Mudd, algunos distritos que solicitaron fondos a principios del a\u00f1o pasado siguen sin recibir adjudicaciones, y la administraci\u00f3n actual no ofreci\u00f3 un informe p\u00fablico sobre cu\u00e1ntos solicitantes contin\u00faan en espera.<\/span><\/p>

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\u201cSi el programa hubiera funcionado como en rondas anteriores, habr\u00edan recibido sus adjudicaciones para mayo del a\u00f1o pasado\u201d, dijo Mudd. \u201cAs\u00ed que, lamentablemente, esos distritos escolares han quedado en el limbo\u201d.<\/span><\/p>\n

La <\/span>Electric School Bus Initiative<\/span><\/a> del Environmental Law and Policy Center estim\u00f3 que al menos 58 autobuses escolares el\u00e9ctricos hab\u00edan sido financiados para 20 distritos escolares de Iowa mediante fondos federales y estatales.<\/span><\/p>\n

Escuelas de Iowa con autobuses el\u00e9ctricos:<\/span><\/p>\n