{"id":25706,"date":"2024-05-31T10:48:39","date_gmt":"2024-05-31T15:48:39","guid":{"rendered":"https:\/\/holaamericanews.com\/?p=25706"},"modified":"2024-05-31T10:48:39","modified_gmt":"2024-05-31T15:48:39","slug":"funds-for-clean-school-buses-coming-to-hundreds-of-districts-white-house-says","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/holaamericanews.com\/es\/funds-for-clean-school-buses-coming-to-hundreds-of-districts-white-house-says\/","title":{"rendered":"Seg\u00fan la Casa Blanca, cientos de distritos recibir\u00e1n fondos para autobuses escolares no contaminantes"},"content":{"rendered":"
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Por Shauneen Miranda<\/b><\/a>, <\/b>Iowa Capital Dispatch<\/b><\/a><\/strong><\/p>\n

Washington – Como parte de su esfuerzo por sustituir los autobuses escolares di\u00e9sel, la administraci\u00f3n Biden anunci\u00f3 el mi\u00e9rcoles que proporcionar\u00e1 a unos 530 distritos escolares de casi todos los estados casi 1,000 millones de d\u00f3lares para ayudarles a comprar autobuses escolares no contaminantes.<\/span><\/p>

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La iniciativa, que forma parte del concurso de reembolsos del Programa de Autobuses Escolares Limpios de la Agencia de Protecci\u00f3n del Medio Ambiente de EE.UU., proporcionar\u00e1 fondos a los distritos escolares de 47 estados y el Distrito de Columbia para ayudarles a comprar m\u00e1s de 3,400 autobuses escolares limpios. Alaska, Hawai y Nevada no forman parte de esta ronda de financiaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

En Iowa, siete distritos escolares solicitaron un total de algo m\u00e1s de 3.17 millones de d\u00f3lares para sustituir un total de 18 autobuses, seg\u00fan la Casa Blanca. Los distritos son:\u00a0 Sumner-Fredericksburg, Tri-Center, Marcus-Meriden Cleghorn, Melcher-Dallas, Albia, Akron y Union.<\/span><\/p>\n

Casi todos los autobuses escolares no contaminantes adquiridos ser\u00e1n el\u00e9ctricos, en un 92%, seg\u00fan la administraci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

\u00abEste anuncio no se refiere \u00fanicamente a los autobuses escolares no contaminantes, sino al panorama general\u00bb, declar\u00f3 Michael S. Regan, administrador de la EPA, durante una llamada con periodistas el martes, antes del anuncio. \u00abEstamos mejorando la calidad del aire para nuestros ni\u00f1os, reduciendo la contaminaci\u00f3n por gases de efecto invernadero y ampliando el liderazgo de nuestra naci\u00f3n en el desarrollo de los veh\u00edculos limpios del futuro\u00bb.<\/span><\/p>

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Las comunidades rurales, tribales y de bajos ingresos, que representan alrededor del 45% de los proyectos seleccionados, recibir\u00e1n aproximadamente el 67% de la financiaci\u00f3n total, seg\u00fan la administraci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

Regan se\u00f1al\u00f3 que \u00ablas comunidades con rentas bajas y las comunidades de color llevan mucho tiempo sufriendo los efectos desproporcionados de la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica, que provocan graves problemas de salud que siguen afectando a estas poblaciones\u00bb.<\/span><\/p>

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En cuanto a las oportunidades empresariales y econ\u00f3micas, Regan se\u00f1al\u00f3 el desarrollo de nuevos puestos de trabajo bien remunerados en el sector manufacturero y la inversi\u00f3n en empresas locales derivada de la creciente demanda de estos autobuses escolares no contaminantes.<\/span><\/p>\n

\u00abA medida que m\u00e1s y m\u00e1s escuelas cambien a autobuses el\u00e9ctricos, se necesitar\u00e1n bater\u00edas, estaciones de carga y proveedores de servicios de fabricaci\u00f3n estadounidense para mantener los autobuses sobrealimentados y revitalizar las econom\u00edas locales\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/span><\/p>

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El Programa de Autobuses Escolares no Contaminantes ha concedido ya en conjunto casi 3,000 millones de d\u00f3lares para financiar unos 8,500 autobuses el\u00e9ctricos y de combustibles alternativos destinados a m\u00e1s de 1,000 comunidades de todo Estados Unidos, seg\u00fan la Administraci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

El programa se inici\u00f3 a trav\u00e9s de la Ley Bipartidista de Infraestructuras aprobada por el Congreso y firmada por el Presidente Joe Biden, que incluye 5,000 millones de d\u00f3lares en cinco a\u00f1os para transformar los autobuses escolares existentes en el pa\u00eds con \u00abmodelos de cero emisiones y bajas emisiones\u00bb, seg\u00fan la EPA.<\/span><\/p>\n

Entre los muchos efectos negativos para la salud y el medio ambiente, especialmente para las comunidades de color, la exposici\u00f3n a los gases de escape de los motores di\u00e9sel puede provocar importantes problemas de salud, como asma y enfermedades respiratorias, seg\u00fan la EPA.<\/span><\/p>\n

La exposici\u00f3n a los gases de escape diesel tambi\u00e9n puede \u00abempeorar las enfermedades card\u00edacas y pulmonares existentes, especialmente en ni\u00f1os y ancianos\u00bb, seg\u00fan la agencia.<\/span><\/p>\n

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